各人齐知说念，最近几年时辰，国内新动力汽车阛阓，一朝有20—30万元的纯电SUV，或者价钱终点的中型纯电SUV，齐可爱和（丨），当年以至还闹出了“围攻光明顶”的见笑。好多车企在推出新车的时间，齐信誓旦旦要碾压Model Y，关联词比及销量数据一出来，好多时间，齐是Model Y一款车单挑好几款，还有豪阔……

小米汽车的两款纯电车型，可能是往时几年时辰里，极其稀有得在某些月份销量数据上超朝上和Model Y的车型，而且岂论是小米YU7，如故，上市之后，齐保抓了相称可以的销量数据。尤其是小米SU7，上市一年多，临到改款换代的时间，依然是供不应求的情状。

按理说，雷军可能是国内车企老总中，唯独有阅历对特斯拉“指训诲点”的一位，因为东说念主家是真是赢过，其他车企老总，在销量数据眼前，裁夺就算是“口嗨”了。关联词雷军在面临特斯拉家具的时间，从来齐进展出来的是虚心、学习的姿态。

5月21日晚，东说念主车家生态新品发布会庄重举行，雷军在先容当晚最重磅新车小米YU7 GT之前，在大屏上出现了硕大的白字：首战Model Y，八败两胜！

雷军指着屏幕上，两款车的销量对比图，缓缓说说念：“小米YU7上市10个月，累计录用23.2万辆，同期特斯拉Model Y卖了35.8万辆。单月交锋，咱们输了八个月，只赢了两个月。我亲口承认，咱们输给了特斯拉。”这番表述一出来，沙巴体育(中国)官方网站通盘这个词会场掌声雷动，现场的媒体同业和车主们给了这位透露且虚心的品牌首创东说念主以充足的尊重。

内容上，在往时很长一段时辰，在国内阛阓，各式碾压、超过，照旧成为了行业老例，各人作念纯电车家具，淌若不踩一踩特斯拉的车型，八成发布会就开不下去雷同。虽然也有一些车企老总，但凡我方的家具莫得的功能，那便是没用的，齐是行业着急的成果，整得我方像个“递次委员”雷同，给汽车产业的将来“品头题足”，成果一看销量，路边一坨。

雷军就不雷同了，早在小米SU7上市的时间，雷军在发布会上就明确表态，小米SU7的电耗禁止才气，便是不如Model 3，而况明确默示：特斯拉是全球电动车的标杆，咱们要先向它学习。要达到特斯拉的水平，咱们可能需要5-10年……以至在里面会议上，也抒发了访佛的不雅点：不要以为咱们卖了几万辆车就了不得了，跟特斯拉比，咱们如故小学生……这种虚心的格调，其确切很猛进度上让小米汽车幸免了好多劳作。

虽然了，小米汽车在充分鉴定自己不及的同期，亦然新势力品牌中，少有的几家真是在厚爱打磨家具的车企。在往时一两年时辰里，小米汽车在整车安全、可靠性、踏实性、智能化进展方面展现出来的才气，和好多国内同级别车型差距就很大，这亦然小米汽车上市了两款车型，齐能成为爆款的原因处所。

一言以蔽之，雷军大方承认“八败两胜”，咱们以为反倒是抬升了小米YU7的阛阓面位，毕竟东说念主家至少还赢了两个月，比那些销量一塌朦拢，还天天碾压特斯拉的品牌，有底气多了。